Może po nich przejechać ponad 100 ton. Polscy żołnierze szkolą się w obsłudze nowych mostów

Esencja artykułu w punktach.

• 01Dla M104 wynosi on około 3-5 minut, zaś dla M1074/M1110 jest to czas do 3 minut.
• 02Samo składane przęsło mostu HASB (Heavy Assault Scissor Bridge) ma masę około 14 ton metrycznych.
• 03Mosty M1074/M1110 zostały zaprojektowane w roku 2012 jako nowy typ mostu, który zastąpi starsze M60 AVLB i M60A1 AVLB (Armored Vehicle Launched Bridge) bazujące na czołgach podstawowych M60 i M60A1 i służące od 1963 roku.
• 04Most ten okazał się także zbyt skomplikowany, a dodatkowo miał mniejszą nośność (tylko do 63,5 ton metrycznych) oraz dłuższy czas rozkładania.
• 05Rosomak) bazujące na czołgu M1A2SEPv1, które okazały się zbyt kosztowne, przez co zbudowano ich zaledwie 44 egzemplarze i które wykorzystywały mosty typu Leguan.
• 06Do tej pory do Polski trafiło najprawdopodobniej 8 tego typu pojazdów; w kolejnych miesiącach zostanie dostarczonych pozostałych 17 egzemplarzy, które istotnie podniosą możliwości wsparcia pododdziałów pancernych i zmechanizowanych w ramach 18.
• 07W Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych trwa szkolenie załóg nowych mostów samobieżnych, które niedawno zostały dostarczone do Wojska Polskiego.